生物質(zhì)鍋爐發(fā)生了幾件異常的故障,影響了正常運行,對此進行分析處理。
一,給料機單側(cè)進料
1.現(xiàn)象
B側(cè)給料機由于電氣原因無法運行,只剩下A側(cè)給料機單側(cè)布料,打開A側(cè)爐墻人孔門,只看到燃料塞滿,看不到明火。打開B側(cè)爐墻人孔門,看到爐排有1m多寬的無料走廊。這樣就造成了A側(cè)的燃料一次風(fēng)
吹不動。B側(cè)由于沒有燃料形成了大量的空穴區(qū)域,一次風(fēng)通過無料的爐排孔眼進入,降低了爐膛的溫度爐排一次風(fēng)分布極不均勻,正常的鍋爐燃燒無法建立。
2。解決辦法
(1)采取開啟1A,2A點火風(fēng),用點火風(fēng)吹動燃料向B側(cè)移動,也就是說利用A側(cè)的風(fēng)把燃料吹到B側(cè),盡量將燃料吹向無料的爐排,盡量使燃料鋪滿爐排,形成全床著火,構(gòu)造一個均衡的火焰溫度區(qū),提高
火焰在爐排的充滿度。
(2)采用此種方法,1小時后打開爐門檢查,燃料分布大致均勻,B側(cè)爐排上面已經(jīng)有燃料在燃燒了,燃燒工況大為改觀,收到了良好的效果,負(fù)荷從10MV以下帶到了25MV.
3.建議
燃燒黃稈的生物質(zhì)鍋爐,在A,B給料機的兩端加裝播料風(fēng),風(fēng)源可以接在點火風(fēng)道,通過調(diào)整播料風(fēng)的壓力和角度來改變?nèi)剂系姆峙?,使燃料不堆積在柔性管上,使高端區(qū)域燃料不致過厚,利于一次風(fēng)
穿透。
二,預(yù)除塵器放灰管路嚴(yán)重堵塞。
1。分析
(1)入爐燃料灰分一般都在30%以上,燃燒生成的灰量太多。
(2)燃燒調(diào)整不合理,一次風(fēng)過大,火焰過長,穿透速度快,二次風(fēng)使用太?。ê髩?0%,前墻20%),壓不住火焰。在二次風(fēng)區(qū)域不能形成強烈的回流攪動,無法形成煙氣可燃物的繼續(xù)燃燒,溫度場上
移,經(jīng)過水冷壁和過熱器的熱交換后,煙氣里大量固體顆粒的溫度速度快速衰減;經(jīng)過四級過熱器吸熱后變成了低溫灰。煙氣中的灰粒在過高的速度下,被帶入預(yù)除塵器。錯誤的運行調(diào)整造成了不完全
燃燒,使得機械將灰攜帶到尾部,生成的灰量大大超出了預(yù)除法器的設(shè)計能力。
(3)管道設(shè)計太細(xì),直徑108mm的管子排灰陰力太大,羅茨風(fēng)機輸送風(fēng)壓低,0.4mpa滿足不了排灰量的要求。
2。解決方案
(1)進行燃燒調(diào)整以20MW負(fù)荷為例:一次風(fēng)高端檔板開度為50%,中端檔板開度為70%,低端擋板為30%,讓燃燒在二次風(fēng)口下進行。
(2)二次風(fēng):前墻檔板開度為40%,后墻擋板開度為60%,盡量使燃煤建立在高效區(qū)域。
(3)保持鍋爐爐膛壓力為-50pa,將燃燒高溫區(qū)控制在二次風(fēng)口以下,保持燃燒速度,保障燃燒程度,燃燒結(jié)速灰攜帶量減少。
3。建議
建議進行設(shè)備改造
(1)更換大直徑的放灰管,更換大功率的羅茨風(fēng)機
(2)預(yù)除塵器加裝下部放灰的機械螺旋,減輕上移的灰量
三,一極過熱器的振動
國內(nèi)已經(jīng)有多家生物質(zhì)電廠,發(fā)生了不同程度的一級過熱器振動,分別在高.低負(fù)荷,吹灰.爐排振動,點火初期的時候被認(rèn)定是共振現(xiàn)象。
1。分析
(1)汽包里的飽和蒸汽的穿透速度為1m/s,從汽包出來的飽和蒸汽經(jīng)一根168的連通管(速度為8m/s),進入一級過熱器(速度為20m/s).由于蒸汽流通截面的改變,阻力瞬間增加,蒸汽流速突然變大,就
可能產(chǎn)生蒸汽沖擊,在熱力循環(huán)不暢時就有可能形成汽塞。
(2)飽和蒸汽經(jīng)過過熱器變?yōu)檫^熱蒸汽,是一個熱力交換極其劇烈的過程。煙氣流速和溫度,在鍋爐負(fù)荷變化,積灰,結(jié)焦等工況變化時,都會在煙氣走廓產(chǎn)生巨大的影響,進而形成了過熱器管內(nèi)蒸汽的
脈動沖擊。
(3)同樣負(fù)荷的煤粉爐,流化床爐一般不會產(chǎn)生過熱器振動,是因為從汽包到一級過熱器有8根連通管。它們勻速進入,不會產(chǎn)生太的壓力,蒸汽流速不會劇變。
2。建議
(1)在振動的過熱器處加裝防振板。
(2)燃燒調(diào)整應(yīng)注意在振動的過熱器兩側(cè)煙溫不能大于30度,不能造成過大的壁溫差。
(3)改變設(shè)計,在汽包出口與過熱器入口集箱加裝分配導(dǎo)管,以均衡蒸汽流速。
鍋爐是一個可能會出現(xiàn)各種問題的熱力系統(tǒng),要全面,客觀地處理發(fā)生的異常故障,確保安全經(jīng)濟運行。